汽車(chē)排氣系統(tǒng)零部件所用管材是由冷軋板經(jīng)過(guò)彎管成形及焊接獲得的不銹鋼焊管，還要經(jīng)過(guò)彎管成形、縮頸、擴(kuò)管等冷加工及焊接等工藝過(guò)程加工成不同形狀的管件，因此，要求不銹鋼焊管具有良好的成形性能和焊接性能。

　　汽車(chē)排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管大多壁厚在2.5mm以下，生產(chǎn)主要采用連續(xù)成形直縫焊接方法，包括鎢極氬弧焊（TIG）、高頻電阻焊（HFW）、激光焊（LBW）以及它們之間的組合焊接（HFW+LBW）等。針對(duì)使用比例較高的不銹鋼焊管，早期的焊接主要采用氬弧焊（TIG）。隨著高頻焊接（HFW）及激光焊接（LBW）工藝的廣泛應(yīng)用，在歐美及日本，汽車(chē)用不銹鋼焊管已經(jīng)完全采用了高效率的高頻焊接及激光焊接模式。

　　在我國(guó)，受激光焊接及高頻焊接對(duì)設(shè)備的投入大、焊接工藝要求高等因素制約，主要焊管廠的焊接工藝仍然以TIG焊為主。最近幾年，隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，與之配套的汽車(chē)零部件總承廠及其二級(jí)供應(yīng)商也認(rèn)識(shí)到高頻焊接及激光焊接工藝的顯著優(yōu)勢(shì)。為適應(yīng)產(chǎn)量和使用需求，已經(jīng)有部分焊管企業(yè)將新增焊管產(chǎn)線(xiàn)轉(zhuǎn)向激光及高頻焊接工藝。

　　盛通管業(yè)14年專(zhuān)注汽車(chē)排氣系統(tǒng)用不銹鋼焊管生產(chǎn)，與多家知名汽車(chē)配套廠家建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，年產(chǎn)量達(dá)5000噸以上，歡迎各界人士蒞臨盛通考察。全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)：155-0534-0574.

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